进（jìn）口物（wù）流服务供应链仓储服务行（háng）业（yè）近几年发（fā）展（zhǎn）不错，主要是物流行业（yè）和电（diàn）商（shāng）行业带动起来。进口物流服务供应链仓（cāng）储服务的主要特点（diǎn）就（jiù）是满（mǎn）足用户提供不同种（zhǒng）类的进口（kǒu）物流服务供应链仓（cāng）储模式，比如冷冻库、恒温库等等。由于行业的发（fā）展很迅速，接下来进口物流服务供应链仓储服务要如（rú）何适应电商的要求呢?

　　进口物流服务（wù）供（gòng）应链仓（cāng）储（chǔ）服务（wù）要如何（hé）适应（yīng）电商的要求（qiú）

　　一、定制化&标准化

　　客观（guān）来说进口物流服务供应（yīng）链仓储定制趋势在我国还不普遍，因为对所需要的仓（cāng）库并（bìng）不（bú）熟悉，所（suǒ）以一直宣传这个概念。进口（kǒu）物流服务（wù）供（gòng）应链仓储服务的标（biāo）准化（huà）方面，一种是这个库规定（dìng）要宽、大（dà），地面要（yào）非常光滑，分区（qū）要比较清楚，装箱（xiāng）要有装箱的（de）区（qū）;还有一种是快递公司的进口物流服务供应链仓储，它需要有自动分（fèn）拣线，而自（zì）动分拣线需（xū）要在一个库房里（lǐ）有进货口和出货（huò）口（kǒu）;还（hái）有一（yī）种是（shì）采（cǎi）用（yòng）人工（gōng）分拣（jiǎn）的快（kuài）递公司的（de）货库。

　　二、新技术VS劳（láo）动力（lì）成本

　　进口物流服务供应链仓储管理现（xiàn）在不断引进新的技术，但是国内（nèi）外（wài）的进口物（wù）流服务（wù）供应链仓储服务是（shì）有（yǒu）差距的，只有客户发展到一定阶段，才有（yǒu）引进（jìn）新技术的（de）必要。另外客户（hù）现在一些简（jiǎn）单的操作就能满足，劳动力成本还没（méi）有高（gāo）到（dào）必须用（yòng）设备的地步。所以下（xià）一步物（wù）料（liào）装卸搬运分拣的机（jī）械设（shè）备必然有一个快（kuài）速增长（zhǎng）的时期（qī），至少有5、6年时间要快（kuài）速（sù）增（zēng）长。

　　三、分拨中心&联合拿地

　　物流企业被视为进口物流服务供（gòng）应链仓储服务最末端的层次，物流行业要做好行业的（de）发展规划，物流采购联合会发挥联（lián）合整（zhěng）个（gè）系统（tǒng）会员（yuán）的作用（yòng）。在全行（háng）业大基础设施建（jiàn）设的热潮中，如果（guǒ）物流采购联（lián）合会（huì）组织很多企（qǐ）业统一拿地，集合拿（ná）地，集合建物流基础设施（shī）是完（wán）全可以的（de）。

　　像这样的进口物流服务（wù）供应链仓储服务花多少（shǎo）钱，对于有规模的进（jìn）口物（wù）流服务供应链（liàn）仓储服务公司来说，达到这样的（de）水平不是很难。相反（fǎn）对（duì）于那些小规模的（de）公司来说，要施行起来要有一定的难（nán）度（dù）。但是如（rú）果不进步，最后（hòu）一定（dìng）会（huì）被这个行业丢弃，这（zhè）也是很多（duō）公（gōng）司都不愿意面对（duì）的。