国内运输公司行业近几年发展不错，主（zhǔ）要是物流行业和电商行业带动起来。国内运输公司的（de）主（zhǔ）要特点就（jiù）是满足用户提（tí）供（gòng）不同种类的仓储模（mó）式，比如（rú）冷冻库、恒温（wēn）库（kù）等等。由于行业的（de）发展很（hěn）迅速，接下来国内运输公司要如何适（shì）应电商的要（yào）求呢?

　　一、定（dìng）制化&标准（zhǔn）化

　　客观来说仓储（chǔ）定制趋（qū）势在（zài）我国还不（bú）普遍，因为对（duì）所需要的仓库并（bìng）不熟悉（xī），所以一直宣传这个概念。国内（nèi）运输公司的标准化方（fāng）面，一种是这个库规定要宽、大（dà），地面要非（fēi）常光滑，分区要比较清楚（chǔ），装箱要（yào）有装（zhuāng）箱（xiāng）的区;还有一种是（shì）快递公司（sī）的（de）仓（cāng）储，它需（xū）要有自动分拣线，而自动分拣线需要在一个库房里有进货口和出货（huò）口（kǒu）;还有一（yī）种是采用人工（gōng）分（fèn）拣的快递公（gōng）司的货库（kù）。

　　二、新技术VS劳动力成本（běn）

　　仓储管（guǎn）理（lǐ）现在不断引进新的（de）技术，但是国内外（wài）的国（guó）内运输公（gōng）司是有（yǒu）差距的，只（zhī）有客（kè）户发（fā）展到一定阶段，才有（yǒu）引进新技术的必要。另外客户（hù）现在一些（xiē）简单（dān）的操（cāo）作就能（néng）满足，劳动（dòng）力成本还没有（yǒu）高到必须用设备的地步。所（suǒ）以下一步（bù）物料装卸（xiè）搬运分（fèn）拣的机械设备必（bì）然有一个快速增长的时期，至少有5、6年时间要（yào）快速增长。

　　三、分拨中心&联合拿地（dì）

　　物（wù）流企（qǐ）业（yè）被视为国内运（yùn）输（shū）公司最末（mò）端（duān）的层次，物流行业（yè）要做好行业（yè）的发展（zhǎn）规划，物流采（cǎi）购联合（hé）会发（fā）挥联（lián）合整个（gè）系统会员的作（zuò）用。在全行（háng）业大基础设施建设的热潮中，如果（guǒ）物（wù）流采购（gòu）联（lián）合会组（zǔ）织（zhī）很多企业统一（yī）拿地，集合拿地，集合建物流基础设施是完（wán）全可以的。

　　像这样的国内（nèi）运（yùn）输公司花多少钱，对（duì）于有（yǒu）规模的国内运（yùn）输（shū）公司公司来说，达到这样的水平不是（shì）很（hěn）难。相反对于那些小规模（mó）的公司来说，要施（shī）行（háng）起来要（yào）有一（yī）定（dìng）的难度。但是如果（guǒ）不进步，最后一定会被这个（gè）行业丢弃，这（zhè）也是很（hěn）多（duō）公司都不愿意面对（duì）的（de）。